Szkoła doktorska Politechniki Warszawskiej

Wyszukiwarka promotorów i obszarów badawczych

Wykaz obszarów badawczych związanych z tagiem Zrownowazony-rozwoj:

# Obszar badawczy Dziedzina naukowa
1 Modelowanie systemów i procesów oraz wielokryterialne wspomaganie decyzji w transporcie i logistyce obejmujące obszary i zagadnienia: modele ruchu, modele rozwoju systemów transportowych, zastosowanie wielokryterialnej optymalizacji i algorytmów ewolucyjnych w rozwiązywaniu problemów transportowych, analizy ruchowe, ekologia i zrównoważony rozwój transportu. Badania dotyczą problemów decyzyjnych zarówno transportu szynowego, drogowego, miejskiego jak i transportu lotniczego oraz logistyki miejskiej. Promotor 18 doktorów i ponad 200 magistrów, inżynierów i licencjatów. Kierownik, koordynator lub głównym wykonawca kilkudziesięciu projektów badawczych i dla przemysłu.
2 Zainteresowania naukowe koncentruje wokół zagadnień modelowania i projektowania efektywnych sieci i systemów transportowo-logistycznych dla obsługi przedsiębiorstw produkcyjnych oraz metod i narzędzi wspomagających planowanie i organizację transportu z zastosowaniem algorytmów heurystycznych opartych o algorytmy ewolucyjne. Osiągnięciem w tym obszarze jest opracowanie i rozwijanie oryginalnej metodyki inżynierii oceny efektywności funkcjonowania sieci dostaw.
3 Zainteresowania naukowe koncentruje wokół zagadnień modelowania i projektowania efektywnych sieci i systemów transportowo-logistycznych dla obsługi przedsiębiorstw produkcyjnych oraz metod i narzędzi wspomagających planowanie i organizację transportu z zastosowaniem algorytmów heurystycznych opartych o algorytmy ewolucyjne. Osiągnięciem w tym obszarze jest opracowanie i rozwijanie oryginalnej metodyki inżynierii oceny efektywności funkcjonowania sieci dostaw.
4 Modelowanie systemów i procesów transportowych, logistycznych i produkcyjnych: metody analityczne i symulacyjne, cyfrowe bliźniaki. Zastosowanie generatorów liczb pseudolosowych w procesach logistycznych, produkcyjnych oraz przeprowadzanie analiz wrażliwości wybranych parametrów pracy obiektów logistycznych w aspekcie dynamicznie zmieniających się warunków. Modelowanie wsparcia decyzyjnego w procesach transportowych, logistycznych i produkcyjnych. Projektowanie obiektów logistycznych typu: magazyny, centra logistyczne, terminale intermodalne, przeładunkowe, itp. Zastosowanie rozszerzonej rzeczywistości AR i sztucznej inteligencji AI w procesach logistycznych i produkcyjnych. Zrównoważony rozwój systemów transportowych, w tym zapobieganie zubożeniu transportowemu, ekologia, karakuri. Zagadnienia Przemysłu 4.0 i Logistyki 4.0. Badanie i analiza stanu toru kolejowego. Badania dotyczą w głównej mierze: transportu kolejowego, drogowego i wewnętrznego. Metody symulacyjne.
5

Główne kierunki badań koncentrują się na zrównoważonym rozwoju i zarządzaniu środowiskiem. Istotna część prac naukowych poświęcona jest zagadnieniom społecznej odpowiedzialności w kontekście ładu korporacyjnego i przedsiębiorczości. Kolejny ważny obszar badań obejmuje rolnictwo ekologiczne oraz alternatywne praktyki rolnicze, nowoczesne technologie edukacyjne, e-learning oraz zarządzanie wiedzą, również obejmują współczesne metody zarządzania przedsiębiorstwami i analizę interakcji z administracją publiczną, co jest kluczowe dla zrozumienia ładu korporacyjnego oraz funkcjonowania sektora publicznego.

6

Analiza technologii 4.0 w kontekście celów zrównoważonego rozwoju (SDGs), ze szczególnym uwzględnieniem technologii cyfrowych; Wykorzystanie i usprawnienie przemysłowego systemu zarządzania energią z integracją sztucznej inteligencji (AI) dla zrównoważonego rozwoju; Zarządzanie projektami ukierunkowanymi na zrównoważony Przemysł 5.0.

 

Mój background wywodzi się z inżynierii produkcji, która była domeną zarządzania, w związku z czym moje akademickie i zawodowe ścieżki skupiają się na zarządzaniu projektami w kontekście technologii cyfrowych; ocenie technologi I4.0; projektowaniu procesów i systemów zarządzania jakością, środowiskiem oraz bezpieczeństwem pracy.